VTT Électrique Tout-Suspendu Trek Powerfly FS 4 Shimano Deore 10V 625 Wh 29 » Gris / Noir Gén 3
€4,299.00
| Poids vérifié (en g) | 25230 |
| Genre | Femme Homme |
| Débattement Fourche (mm) | 120 |
| Débattement Cadre (mm) | 100 |
| Matière du Cadre | Aluminium |
| Groupe | Shimano Deore 10V |
| Année | 2023 |
| Pratique | All Mountain |
| Poids | 25.23 |
Description
VTT Électrique Tout-Suspendu Trek Powerfly FS 4 Shimano Deore 10V 625 Wh 29 » Gris / Noir Gén 3
Le Powerfly FS 4 est un VTTAE tout suspendu de trail prêt à s’attaquer aux singletracks. La configuration de la suspension souple absorbe les rugosités du terrain tandis que la puissante transmission électrique Bosch dope votre capacité à avaler les montées longues et dynamiques et les kilomètres en singletrack. La nouvelle commande LED et l’écran Kiox s’associent à l’application eBike Flow pour le suivi d’activité, la navigation et la connectivité Bluetooth.
Vous voulez augmenter les capacités de votre VTT avec un système d’assistance au pédalage électrique haut de gamme. Vous prévoyez de souvent rouler sur les pistes, et vous cherchez des pièces remises au goût du jour qui vous permettront de repousser vos limites.
Un cadre aluminium durable équipé d’une batterie de 625 Wh intégrée amovible ergonomique, un puissant moteur Performance CX (250 Wh, 85 Nm) de Bosch qui vous permet de maintenir des vitesses jusqu’à 25 km/h et un contrôleur LED à système intelligent et affichage Kiox. Il est aussi doté d’une fourche suspendue SR Suntour de 120 mm, d’un débattement arrière de 100 mm, d’un système de transmission 10 vitesses Shimano, de puissants freins à disque hydrauliques, et d’une tige de selle télescopique.
Ce VTTAE tout suspendu améliore le confort et la performance sur les sentiers avec ce qu’il faut de puissance pour vous aider sur de longs kilomètres et dans des montées raides. Sa suspension absorbe les chocs des sentiers accidentés pour vous aider à atteindre de nouvelles destinations tout en confort.
Les + produit :
- Ce vélo vous apportera du confort dans l’effort grâce à sa suspension avant et arrière qui absorbe les chocs.
- L’affichage Kiox vous donnes des informations sur le vélo, se connecte à vos appareils à Bluetooth et comporte une fonctionnalité intégrée anti-vol.
- Grâce à la tige de selle télescopique, vous pouvez abaisser la selle en cours de route afin de pouvoir adopter sans problème votre position d’attaque dans les descentes.
- Le cadre de taille S possède un tube horizontal courbé qui permet de mettre plus facilement les deux pieds au sol. De plus, le concept Smart Wheel Sizing signifie que votre vélo sera équipé des roues les plus rapides en fonction de la taille (roues de 29 pouces pour les cadres plus grands et roues de 27,5 pouces sur les cadres plus petits)
- Cadre alpha Platinum en aluminium avec un débattement de 100 mm et batterie intégrée.
- Transmission Shimano Deore 1×10 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Tektro HD-M275, 203/203 mm.
Détails :
| Cadre | Aluminium : Aluminium Alpha Platinum, Batterie intégrée amovible (RIB), tube de direction conique, acheminement interne des câbles, Motor Armor, basculeur, fixations de porte-bagages et garde-boue, APB, Boost148, débattement de 100 mm |
| Fourche | Taille XS, S : SR Suntour XCR 34, ressort pneumatique, amortisseur LO R, blocage hydraulique, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, axe traversant à écrou 15 mm, débattement de 100 mm Taille M, L, XL : SR Suntour XCR 34, ressort pneumatique, amortisseur LO R, blocage hydraulique, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, axe traversant à écrou 15 mm, débattement de 120 mm |
| Amortisseur | SR Suntour Edge R, 190×45 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, Système intelligent, corps du moteur en magnésium, 85 Nm, assistance limitée à 25 km/h |
| Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh, système intelligent |
| Écran | Bosch Intuvia 100, système intelligent |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore M4100, 1×10 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M5120, chape longue, 10 vitesses |
| Cassette | Shimano Deore M4100, 11-46 Dents |
| Chaîne | KMC X10 |
| Pédalier | FSA Bosch CK-220, plateau 36 dents, longueur de 165 mm |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Tektro HD-M275, 203/203 mm |
| Roues | Alex MD35, compatible tubeless, 32 trous, largeur 35 mm, valve Presta |
| Pneus | Taille XS, S : Bontrager XR3 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 27,5×2,35 pouces Taille M, L, XL : Bontrager XR3 Comp, tringle rigide, 30t pi, 29×2,3 pouces |
| Guidon | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 720 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Potence | Taille XS, S : Alliage Bontrager, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 60 mm Taille M, L, XL : Alliage Bontrager, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 mm |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
| Tige de selle | Taille XS, S, M : TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm Taille L, XL : TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm |
| Poids | M – 25,23 kg / 55,63 lbs |
| Couleur | Matte Black /Gloss Black |
Géométries :
| Taille cadre | XS | S | M | L | XL |
| Taille des roues (pouces) | 27.5 | 37.5 | 29 | 29 | 29 |
| Tube de selle (mm) | 368 | 395 | 420 | 450 | 500 |
| Tube supérieur (mm) | 554 | 564 | 589 | 621 | 646 |
| Longueur base (mm) | 468 | 468 | 470 | 470 | 470 |
| Douille de direction (mm) | 140 | 140 | 130 | 140 | 140 |
| Angle de direction (°) | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 |
| Angle tube de selle (°) | 68.3 | 68.3 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
| Empattement (mm) | 1170 | 1180 | 1206 | 1240 | 1265 |
| Stack (mm) | 599 | 599 | 637 | 646 | 646 |
| Reach (mm) | 405 | 415 | 430 | 460 | 485 |
Mon vélo aura-t-il un tube supérieur incurvé ?
Les cadres plus petits ont un tube supérieur qui s’abaisse au contact du tube de selle. Cela permet de réduire la hauteur du surplomb, ce qui est utile pour les cyclistes plus petits, car elle leur permet d’enfourcher leur vélo plus facilement. Avantage : dégagement d’entrejambe supérieur pour un gain de confiance et une utilisation plus simple.
Les cadres plus grands ont un tube supérieur droit, car les cyclistes plus grands n’ont généralement pas les mêmes problèmes avec le surplomb.
Informations complémentaires
| Marque | TREK |
|---|---|
| Taille | L, M, XL |
| Couleur | Noir |
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